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公路钢波纹涵管涵洞勘测基本要求

作者:尊龙凯时网娱乐官网-尊龙z6官网 来源:尊龙凯时网娱乐官网-尊龙z6官网 发表时间:2017-2-15 浏览:次  

公路尊龙凯时网娱乐官网-尊龙z6官网涵洞勘测基本要求

      1 通过外业勘测和调查,收集和初步整理出涵洞设计所需的外业资料,包括涵洞所在区域的排水体系、地质、地形、水文、农田排灌等自然条件,结合路基排水系统合理拟定涵洞的位置、孔径、填土高度、洞口形式及布置和其他附属工程等。 

      2 收集沿线地质资料、多年平均降雨量、多年最大冻深、与设计洪水频率相应的24h降雨量及雨力、附近水力设施及水文资料、地区性洪水计算成果、现有排灌系统及规划等基本资料。 

      3 对涵址平面示意图、(工点)地形图、涵址横断面图、沟渠纵断面图、沟渠洪水纵坡进行定测,补充调查地基的地层岩性、地质构造及岩土承载力等地质资料。 

      4 公路波纹钢管涵洞勘测精度应满足jtg/t d65-04相关条款要求。

尊龙凯时网娱乐官网-尊龙z6官网涵洞的平面布设要求 

      1 应根据沿线地形、地质、水文等条件,结合路线排水系统,适应农田排灌,经济合理地布设涵洞。 

      2 涵洞位置和方向的布设,宜与水流方向一致。

      3 山区波纹钢管涵洞的布设应结合运输便捷、冲刷、排水能力及水流方向等因素综合考虑布设方案,根据水文、水力计算确定孔径。

      4 填挖交界地段,宜布设在原状地基上,无法布设在原状地基上的涵洞,应待路基填筑稳定后采用反开槽的方式布设。

      波纹钢管涵洞的立面布设应满足jtg/t d65-04相关条款要求。

 线形与进出口要求

      1 波形钢管涵的轴线与路线中线正交时,对进出水口处的端节,其外端面应与管涵轴线垂直且平整。 

      2 管涵轴线与路线中线斜交,当斜交角度小于或等于20°时,可将端节波形钢管的外端面切割成与路线中线平行的斜面,但斜切坡度不宜超过2:1,并应将端节采用螺栓锚固于端墙或路堤斜坡上;斜交角度大于20°时,管涵的设置方式应符合设计规定。  应急或维修波纹钢管涵洞的勘测 

      1 抢险应急用波纹钢管涵洞的勘测应根据类比法估计设计流量,选择适合的孔径和进出口结构形式。 

      2 当涵顶填土不高且要满足重车通行时,可在填土高度0.5 m以上的位置设置钢筋混凝土搭板,以满足承载能力要求。 

      3 既有涵洞维修替换或在既有公路增设波纹钢管涵洞时,为保证不中断交通,可采取半幅施工半幅通车的方式,应保证通车的涵顶填土压实度不低于96%,且先后连接的涵管纵坡误差不大于0.5%。

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