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钢波纹涵管在出厂前的验收标准有哪些
作者:尊龙凯时网娱乐官网-尊龙z6官网 来源:尊龙凯时网娱乐官网-尊龙z6官网 发表时间:2018-3-16 浏览:次
尊龙凯时网娱乐官网-尊龙z6官网在出厂前应严格按尊龙凯时网娱乐官网-尊龙z6官网加工验收标准进行,并进行必要的预拼装。尊龙凯时网娱乐官网-尊龙z6官网现场拼装,必须严格按照设计以及尊龙凯时网娱乐官网-尊龙z6官网施工安装规范的要求施工。现场施工中土建部分验收标准可参照交通部《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004中有关标准,尊龙凯时网娱乐官网-尊龙z6官网外回填土的验收可归入路基工程之中。
尊龙凯时网娱乐官网-尊龙z6官网拼装全部完成后,用定扭汽动扳手,按扭力矩135.6~203.4n·m紧固所有螺栓,依次序,不得遗漏,紧固后底螺栓用红漆标示。所有螺栓(包括纵向和环向接缝)应在回填之前拧紧,保证波纹的重叠部分紧密地嵌套在一起。
涵洞基础的地基承载力必须满足设计要求,严禁超挖、自填虚土以及标高控制。尊龙凯时网娱乐官网-尊龙z6官网在安装时,拼接处必须清理干净,保证拼缝搭接紧密,防止有空隙。尊龙凯时网娱乐官网-尊龙z6官网在二次防腐处理前,应按施工顺序在搭接处用密封胶涂装,防止渗水。尊龙凯时网娱乐官网-尊龙z6官网安装铺设应平顺、稳固,涵管内不得有泥土、砖石等杂物。
波纹钢板运到施工现场后,必须逐块检查。材料出厂时己进行镀锌防腐处理,运输工地后,卸货时不可直接翻拉,应采用吊车配合人工进行装卸,避免损坏镀锌层。尊龙凯时网娱乐官网-尊龙z6官网进行外观检查,防止出现损伤变形、装卸划痕、镀锌层损坏、切口有不规则锯齿现象。
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