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波纹涵管的发展前景

作者:尊龙凯时网娱乐官网-尊龙z6官网 来源:尊龙凯时网娱乐官网-尊龙z6官网 发表时间:2019-8-30 浏览:次  

   公路工程的涵洞一般采用钢筋混凝土制作。现采用尊龙凯时网娱乐官网-尊龙z6官网代替钢筋混凝土进行涵洞施工在国内时一项新技术,钢波纹涵管以其性能稳定、安装方便、有利环保、造价低等优点迅速在公路施工中代替了钢筋混凝土施工的涵洞,发展前景非常广阔。

波纹涵管.jpg

     在公路施工中,应用钢波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工的历史已经有100多年了。1896年美国率先进行波纹涵管通道、涵管的可行性研究。其后,在美国、加拿大、澳大利亚等国的公路建设中,均采用了钢波纹涵管进行涵洞的施工。1990年,日本高速公路设计,规范制定了波纹管涵设计技术规范。随着波纹管涵在世界各地的安装使用,证明了此种结构在各种使用情况下的通用性。在我国改革开放后,深圳及大同煤矿开始从国外进口成品波纹管涵进行涵洞施工。之后,上海市公路管理处、上海市政工程设计研究院、上海同济大学对金属波纹管涵进行了动、静载试验,结果表明能满足设计使用要求,填补了国内的空白,且迅速得到推广应用。幕墙一贯反应用于我国各地公路设施建设当中。钢波纹涵管投入到了青海公路施工当中,三年的实践证明,钢波纹管涵在北方寒冷地区完全符合公路建设当中的涵洞施工要求。

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